第25章 造车我是认真的（第2 / 4页）
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对于万里出行来说，林一有很多种方式可以证明造车的合理性，但不是必要性，所以归根结底这还是个主观的选择。
“我只能说，我绝对是认真的。”
“那就造吧。”
这个松口来得意外顺利，林一本来还以为自己的CFO会是这里面最难说服的那个人呢。
刘简妮的想法是这样的：“我不知道你造车能有一个什么结果，但是我们账上躺着几十亿美金，如果什么都不做的话是没办法向投资人交差的。”
其实正经的研究就是这样，把影响因素都考虑到，但是很少会直接得出“一定会如何如何”这种结论。
除非是预设立场。
先确定了结论，然后再按图索骥去找理由一二三四五来支撑这个结论，大部分乙方给甲方的报告都是这么来的。
俗称“你负责证明我是对的”。
不管怎么说，花了这么长的铺垫，其他几个人必须要表明自己的态度，事情得议出个章程来。
在那之前，林一还专门补充了一个消息。
“前几天我去乌镇见马杰克的时候跟他说了万里出行有准备造车的想法，他说合适的时候A厂可以给我们一点支持。”
“虽然是酒话，但应该可以做点数。”
刘简妮立刻戳破了他的用心：“你都这么说了，意思是就算车造不出来或者卖不出去，也会有人买单呗？”
“林一，你对造车这么执着吗？”