第一百四十二章 多斜孔冷却技术（第1 / 3页）

好，我这就过来。

tfwz001型涡轮轴发动机已经开始核心机部分的设计工作，上次完成了离心叶轮的设计并评审，今天，需要评审的就是燃烧室关键重要零件的评审。

发动机的燃烧室设计，要求极高。也非常关键，关系到燃油的有效利用率。涡轮前温度，发动机的输出功率，甚至航空发动机的整体性能。

李天峰走进航空发动机设计所小会议室的时候，大家已经在坐，丘文安孙小平伍育华，以及几名教授级高工。还有相关的设计人员，人员比较多，大家都在耐心的等待李天峰的到来。

航空发动机行业具有高技术，高投入高风险高壁垒的特性。研发普通单台发动机的投入在1030亿美元，时间周期1015年。

全球航空发动机制造主要集中在欧美发达国家的公司，美国的通用和普惠法国的斯奈马克和英国的罗罗是目前全球最大四家航空发动机巨头。

李天峰在自己的办公室，正在电脑上看着这些公司的介绍，也顺便深入了解一下目前世界航空业的格局，尤其是航空发动机的世界格局。

通用电气，英文简写ge，是世界上最大的综合性动力和设备制造商，像世界上单台引擎推力最强的民航发动机ge90最优越的民用引擎cf680ce最强大的涡轮轴发动机ct78系列都是ge的杰作，使用广泛的波音737使用的cfm56发动机也是ge牵头研发的。

罗尔斯罗伊斯，也叫劳斯莱斯，英文简写rr，是涡扇发动机领域里仅次于ge的品牌，英国主导的国际型企业。它的发动机市场占有率与ge相当，最有名的当属rb211型发动机，其余包括像波音787使用的低噪音发动机遄达1000系列空客a380使用的trent 900发动机，世界上噪音最小的客机产品a330340系列使用的遄达500700系列都是rr的杰作，号称世界最先进中型直升机的aw101使用的rtm332也是rr的产品；大有超越ge的优势。

普拉特惠特尼，简称普惠，英文简写pw，是世界知名的军用涡桨涡扇发动机制造商直升机用涡轮轴发动机及民航制造商，其生产的发动机以军用为主。例如f15f16的标配动力之一f100就是pw的，同时f22的标配动力f119也是pw的。目前世界上最领先的6吨级中型直升机aw139使用的发动机和中国武直10目前使用的pt6c67c都是pw的产品，中国最先进的支线客机新舟600的引擎也是普惠的技术。

法国的斯奈马克

李天峰看了很久，看完这些资料之后，李天峰心中想道，想要杀出一条血路。世界航空发动机市场上有天峰科技的一席之地，非常艰巨，也许，需要一段比较长的时间。

目前来说，也许立足国内是最好的发展策略，成为国内最顶尖的航空发动机供应商之后，再进一步向国际市场进军，一步一步来。

正靠坐在自己的老板椅上，脑海之中想着这些事情。丘文安的电话就打过来了，老板，已经准备好了。