第一百六十五章 叶片磨削加工（第2 / 3页）

这样啊，难度还不是一般的大，单说这五轴联动大型磨削加工中心，据我所知，这样的设备世界上也没有几台啊，咱们即使有这样的工艺想法，但我们没有这样的设备啊。

杨总，设备会有的，我正在和一所国内知名高校联合，共同研制这样的五轴联动大型磨削加工中心。

啊杨仙丰一阵欣喜，这样的设备居然开始研制了，天峰，这设备研制成功的时候，我倒是要过来看一看，看一看它的加工效果。

可以，没问题。李天峰爽快的答应了。

和李天峰的合作的这所高校，国内非常有名，且有一个机床设备国家重点实验室，软件硬件都非常过硬，加上李天峰的资金，技术，方案，成功研制出这样的机床应该不是难事。

杨仙丰道：天峰，你们还真有这个技术实力，不过，这些叶片表面粗糙度要求是0.8，有一些叶片表面粗糙是0.4，对于粗糙度要求0.4这样的叶片，采用数控高速铣削的工艺方法，肯定没办法达到要求吧。

这倒是实情，采用合理的加工参数，使用科学的数铣刀具，将叶片表面粗糙度加工至0.8还是没有问题的，但加工至0.4那就不现实了。

就像一辆自行车，行驶得再快，骑得再快也比不上火箭，也上不了月球，如果要将叶片表面粗糙度加工至0.4以内，必须采用其他的工艺方法。

李天峰显然明白杨仙丰的意思，笑着道：杨总，对于表面粗糙度0.4的叶片，我已经有了工艺方案。

哦，什么方案

在李天峰的记忆之中，先进航空发动机的各类叶片表面粗造的要求越来越高，高速磨削加工渐渐成了主流工艺。

正带着杨仙丰在三号车间，张灿的电话就打过来了：老板，离心叶轮已经开始动平衡试验，你现在是否有空过来

离心叶轮前两天加工出来，叶片计量的时候出了一点小纰漏，虚惊一场，现在，准备在一号车间进行动平衡试验，这是航空发动机旋转类零件必须进行的一项重要试验。

李天峰也不隐瞒，杨总，我准备采用磨削的办法，对这样的叶片表面进行磨削。

杨仙丰是一个行家，马上就道：天峰，叶片都有复杂的型面，没办法进行磨削，另外，磨削加工是属于效率极低的那种，即使能对叶片进行磨削加工，那一片叶片磨下来，没有一两天的功夫绝对办不到啊。

这些东西，李天峰当然早就考虑过了，李天峰笑着道：杨总，那只是传统的磨削加工，我要采取的是五轴联动高速磨削加工，将是一种全新的工艺。

闻言，杨仙丰眼前一亮，天峰，这种新型的磨削工艺，对机床设备要求很高吧。

李天峰点一点头：当然，必须要有先进的五轴联动大型磨削加工中心，此外，还要有极高的数控程序编程水平，另外，使用的砂轮也不是普通的砂轮。