第两百五十九章 天峰，你太牛了！（第2 / 4页）

这是天峰科技的第二款涡轮轴发动机，了不起啊

这么短的时间，第二款涡轮轴发动机居然开始寿命试车了，天峰科技公司牛叉

是啊，还是3000小时寿命试车，太了不起了

天峰科技公司，咱们宋州的的骄傲

......

顿了顿，李天峰道：这些风扇叶片完成数控加工，只是完成了加工的一半，后续的焊接才是非常关键的工序。

曾庆海道：老板，我们已经做了几件试件，准备开始焊接试验，成功之后再进行这些正式叶片的焊接。

一般来说，一些比较关键的零件，尤其是一些新零件，首次加工的时候，特别是涉及到新工艺的时候，往往要先用试件进行试验，如这次风扇叶片的焊接，也准备了焊接试件。

李天峰在叶片加工车间详细的看了这些风扇叶片的加工情况，心中比较满意，同时对加工情况也有了一个详细的了解。

依照天峰科技公司的技术实力，工艺技术水平，李天峰对这一款涡轮风扇发动机充满了信心。

天峰科技的第二款涡轮轴发动机顺利开始寿命试车，宋州日报的这次报道，在整个宋州市刮起了一场小小的风暴，不少市民在茶余饭后，工作闲暇，大家说得最多的话题就是天峰科技公司。

涡轮风扇发动机，一般来说中小型发动机的研制和制造难度比大型涡轮风扇发动机要小一些，天峰科技公司的这一款涡轮风扇发动机，属于中型发动机。

这样的一款发动机，虽然设计性能非常优秀，绝对是同类第四代涡扇发动机之中的佼佼者，但相比大型涡扇发动机，如空客a380，波音777等客机的大型涡扇，研发和制造难度要小一些。

这几天，李天峰的主要精力基本在这一款涡轮风扇发动机的研制上，一些重点和关键零件甚至亲自把关，但也会关注一下涡轴d发动机的生产，涡轴e发动机的试车。

今天的宋州日报在头版头条的位置，图文并茂，大篇幅，热情洋溢的对涡轴e发动机进行报道。

涡轴e发动机开始3000小时寿命试车的标题非常醒目，更加醒目的是，还有涡轴e发动机的彩色照片，这一下子就吸引了不少人的眼光。