第三百一十章 发动机总装（一）（第3 / 3页）

老赵，刚装配完成，各项检查已经合格，麻烦你们帮我进行动平衡检查。

动平衡班长老赵一笑，爽快的道：没有问题，咱们这台进口动平衡机还没有开张呢，你们是第一个。

这是一台进口的大型卧式动平衡机，也是一台高精度动平衡机，为了涡轮风扇发动机的研制而专门进口的，花费了好几百万大洋。

风扇组装班老严一笑道：老赵，那就麻烦了。

老赵点一点，然后指示自己手下的几名技术工人马上对风扇转子进行动平衡，这台风扇转子被装上动平衡机，找正之后，准备开始动平衡。

对，就是动平衡。

大家显然知道动平衡的重要性，也知道动平衡非常的严格，心中还真没有一点底，不知道能否动平衡合格。

所谓动平衡，就是风扇转子在一定的转速之下，检测风扇转子相对于旋转中心轴线的质量分布是否均衡，如果质量分布不均衡，没有达到规定的要求，动平衡就不合格。

动平衡越差，风扇转子旋转起来震动就会越大，噪音也越大，相反，如果动平衡情况良好，风扇转子即使高速旋转，也会非常的平稳，噪音也会比较小。

天峰科技公司的这一款涡轮风扇发动机充分考虑舒适性，舒适性的第一个原则就是发动机工作平稳，低震动，低噪音。

作为动平衡班的班长，老赵经验丰富，知道零件越大，动平衡越难，也越难达到严格的要求，一般来说，大件的动平衡量比小件的动平衡量要大一些，也要宽松一些，不然，很难达到合格要求。

这件风扇转子直径可不小，单纯就直径而言，只比风扇机匣小，属于第二大的部件。

于是，老赵道：老严，你们可要做好心理准备，这么大的风扇转子，动平衡又要求这么严格，可能难以合格哦。

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师傅，这风扇转子的动平衡要求可是很高啊

是啊，要求这么高，如果不合格就惨了。

见大家基本没有什么信心，中年师傅大手一挥道：不管怎么样，先动平衡再说。

于是，这刚完成装配的风扇转子被推到了动平衡区，发动机的旋转件，如风扇，压气机，涡轮等都要进行严格的动平衡，故总装车间有专门的动平衡区，且面积还不小。

老严，就完成装配了