第四百零三章 非常不顺利（第1 / 3页）

这样最好，如果对方能再次续约，哪怕是一年或半年的时间，天峰科技公司就有充裕的时间对自己的几款发动机彻底的实行国产化。

李天峰道：张部长，那就麻烦你们了，只要再和埃特拉公司续约半年以上，加上还未到期的半年，我们就有足够的时间。完全能腾开手脚，轻轻松松的对我们的发动机实现彻底的国产化。

张海平道：放心吧，我马上安排人和埃特拉公司方面接触。

当然，不只是军方安排了军方背景的一家大公司主动出面和埃特拉公司方面接触，李天峰也安排徐立龙亲自负责这件事情，徐立龙更是在当天带队直飞美国。

天峰科技公司虽然在外面被人家卡住了脖子，但自身的发展，丝毫也没有遇到阻碍和停滞。

如此重要的事情，李天峰自然不敢怠慢，马上就和张海平通电话，将情况简短的说了一遍。

听完李天峰的话，张海平道：李总，如果美国的埃特拉公司在六个月之后不再和天峰科技公司续约，影响大约有多大，你心里有没有数

美国的埃特拉公司，就是天峰科技多款航空发动机电子数字控制系统所需电子元器件的主要供应商，这家公司，也是业内知名的公司，向全球范围不少的航空工业企业提供高端的电子元器件。

李天峰道：张部长，这一方面，我已经大概评估过了，六个月的时间，对我们来说还是有一个缓冲期，事情还有一定的挽回余地，真正造成我们停产的可能性不大。

闻言，张海平大为放心，然后道：李总，看来你以前的观点是正确的，幸好咱们的涡扇20发动机坚持走彻底国产化的道路，不然，真有可能在某一天被别人卡住脖子。

各款发动机的生产制造。一直照常进行，涡扇20发动机的研制。也是有条不紊，不少的零部件已经完成设计，甚至有部分零件开始了首批试制。

风扇部分，发动机的全权限电子控制部分，这些部分还没有完成设计，但最早完成设计的涡轮部分。部分零件已经开始首批试制。

这几乎成了天峰科技公司每一款新航空发动机研制的惯例，一边展开设计，一边展开零件的试制。

涡扇20发动机在涡扇16发动机核心机的基础上展开设计，不少东西都是现成的，甚至不需要重新验证。这样一来，李天峰的信心和把握就更大，先完成设计的零部件先进行试制。

第一精密铸造车间。

李天峰点一点头道：张部长，经过这件事情之后，我心中已经有将涡轴d和涡轴e发动机，将涡扇16涡扇17和涡扇18发动机彻底国产化的打算。

张海平道：李总，这样最好，以后就不会担心被别人卡脖子了。

李天峰道：张部长，只是这样一来，又要麻烦你了，有部分电子元器件和高端传感器，国内还真没有，我们必须自己设计自己生产制造，设计的事情我们天峰科技公司能自己拿下来，生产制造就必须要寻找实力和基础雄厚的厂家。

张海平几乎是拍着胸脯道：李总，这没有问题。只要你们设计图纸一出来，我一定给你们寻找国内最合适，实力最强的生产厂家。

两人就这件事情聊了不短的时间，最后，张海平道：李总，你们放心。我们军方也会派人和美国的埃特拉公司接洽，争取让这家公司再和天峰科技公司续约。