第五百二十四章 李天峰的技术指导（第2 / 3页）

看来，这次和庞巴迪巴西航空工业公司建立战略合作伙伴关系，算是赚翻了。

在零部件交付车间，李天峰见工人们干活仔细，流程清晰，也稍稍放心。李天峰经常会来这里看一看，李天峰看来，这里是重点车间，每天出去的零部件，非常多，不能出什么差错和意外。

甚至，李天峰还看到了远处两名庞巴迪公司的验收代表，正在进行零件验收，从这两人的神色可以看出，似乎对这些零件的加工质量非常的满意。

办公室之中。

李天峰正在和张海平通电话，作为黑色幽灵无人机军方的负责人之一，张海平经常会打电话过来，询问一下无人机的研制进展情况，不过，有的时候，两人也会聊一聊天。

一般而言，飞机的的结构件，多采用焊接和铆接的方式，而少采用螺栓连接，而在黑色幽灵无人机上则很少采用这样的方式，而是恰恰相反，大多采用螺栓连接。

飞机制造，广泛采用焊接和铆接的方式，那是不得已而为之，因为担心螺栓会在使用过程之中发生松动，故直接焊死或铆死。

天峰科技公司有先进的锁紧螺母，号称永不松动的锁紧螺母，故不用担心螺栓的松动，大量采用螺栓连接的方式，如这些结构件，以后将通过螺栓连接，最后组成无人机的总体结构件。

看了一圈之后，李天峰等人又去了位于后门附近的零部件交付车间，在这里，有不少的零件正在检查，也有不少的零件在进行包装，进行装箱。

每一个零件，工人们用泡沫纸或气泡膜仔细的包起来，然后放心包装箱，一箱一箱的零件，已经有不少。

刚才，李天峰已经说了无人机的研制进展，得知天峰科技公司已经完成了无人机的气动设计，结构设计，航电系统的设计也进展顺利，张海平很是高兴。

张海平道：李总，这研制进度，听着就舒服，想当初，我们研制那一款无人机的时候，简直就是焦头烂额，想一想，我就唏嘘不已。

当初，军方研制一款比较先进的中低空无人机，遇到一系列的技术难题，最后项目搁浅，张海平正是当初的军方负责人。

现在想起来，张海平很有感触。

一辆叉车，正将这些一箱一箱的零件叉上卡车，这些零件将从这里运转，在港口装上集装箱，运往国外，如庞巴迪公司或巴西航空工业公司。

曾庆海道：老板，这里一片繁忙，每天都是不少的大卡车进进出出，大量的零件被运走。

李天峰点一点道：光是六月份，我们就和庞巴迪巴西航空工业公司签订了总计七点二亿美元的加工合同，七月份，我们又签订了九个多亿，一年下来，没有一百亿美元，也有八九十亿美元。

一百亿还是美元

曾庆海和雷勇，两人悄悄的对视一样，轻轻的点一点头，两人没有想道，加工业务量会这么大。