第五百七十四章 算一算经济账（第1 / 4页）

第四

李天峰一二三四点，一点一点的和大家算了一笔经济账，大家都是航空工业界的人士，听李天峰这么一算，大家渐渐的在心里盘算开了。

这本经济帐很好算。很快就能算明白，在心里这么一算，大家发现，即使是5000万美元的价格，使用涡扇30发动机的话，更加的经济。更加的划算。

这笔帐一算就明白，不少人纷纷羡慕的看着李天峰，大家心中明白，涡扇30发动机肯定将具有非常强大的竞争力。

这么经济，性能又这么先进，不少人甚至可以想象，涡扇30发动机一旦投入市场，肯定会占据大型干线客机市场很大的份额。

一台发动机5000万美元

这是史无前例的高价格，这样的价格，基本上是瑞达900发动机的两倍还不止，一架飞机如果使用两台涡扇30发动机，这需要1亿美元。

不少人深知空客a380客机的售价，一架空客a380大约是3亿多美元，发动机的价格占飞机造价的三分之一，似乎也不贵。

但一台发动机5000万美元的价格，大家一时间接受不了，这是史无前例的高价，从来就没有哪一款发动机能卖到这个价格。

李总，5000万美元的售价，这也太贵了

300座级至500座级的干线客机，都可以使用涡扇30发动机。500座级以上的超大型干线客机，如空客a380客机，使用两台涡扇30发动机也完全可以。

对，这完全就是天价

下面不止一人大声的问起来，李天峰注意道，这些人，基本都是国外人士，说的基本上是英语或法语。

李天峰微微一笑道：我认为，5000万美元的价格不贵，我给大家算一笔账，首先，我们的涡扇30发动机一台能顶别人的两台，一架空客a380只需要两台涡扇30发动机，这是其一。

第二，我们的发动机性能出色，单位推力油耗，排放等都大大领先涡扇30发动机的竞争机型，一就是说，同样从北京飞一次巴黎或伦敦，用我们的涡扇30发动机，至少省油15以上。

第三，我们的涡扇30发动机维护性非常好，维护成本和使用成本比它的竞争机型低20以上。