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第六百三十七章 首架原型机(第1 / 4页)

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运输机的旁边,正有一共四台涡扇30发动机,这是涡扇30b发动机,民用大型客机的为涡扇30a发动机,运30和运25运输机所用的发动机为涡扇30b发动机,两者外观上几乎没有什么很大的不同。但性能上有一定的区别。

涡扇30a发动机更适合于大民用客机,而涡扇30b更适用于大型军用运输机,能适用更加恶劣的条件等等。

李天峰徐立龙孙康周一丁雷勇等全部来到了一号总装车间,偌大的一号总装车间内,有黑色幽灵无人机生产线,也有运30运输机的总装配,将来,这里还有运25运输机的总装生产线。

看到这架巨大的,已经初见雏形的运30运输机。徐立龙感慨道:老板,不愧是运30运输机,真大啊

旁边的孙康道:不但很大,而且很有特色,第一眼看上去的就是那粗大的机身。

天峰科技公司,城南基地。

巨大的一号总装厂房之中,首架运30运输机原型机正在进行总装,因为这是正式的运30运输机,总装完成之后,这架架飞机还将进行一系列的飞行试验和验证。

十几名总装技术工人正在忙碌,从装配进度看,这一架飞机已经完成主要结构件的总装配。

一些工人在进行布线和安装飞机的线路和电气部分,有一些工人在安装附件,还有一些工人在安装蒙皮。

运30运输机的蒙皮,这是一大技术革新,完全颠覆以前的传统,不再使用铝合金金属蒙皮,而是改为大力神材料的非金属蒙皮,蒙皮的安装也不再使用以前传统的铆接工艺,而是使用自锁螺钉。

运30运输机很大,机身虽然不是所有运输机之中最长的,但绝对是最粗,最宽大的。比目前世界上最大的运输机安225还要大,所以第一眼看上去。最吸引人目光就是那非常粗大的机身。

蒙皮有各种形状,基本上和飞机的外形相似,将蒙皮装上去,用自锁螺钉锁紧,非常的快捷,也非常的漂亮。

以前采用铆钉铆接的方式,蒙皮上有许多的铆钉凸起主要是铆钉头,而现在不一样,因为蒙皮上有沉孔,使用的也是沉头的自锁螺钉,蒙皮看上去非常的平整。

货仓内,也有数名装配技术工人在忙碌,运30运输机的货仓很大,很宽敞,一次性能运输数十个标准集装箱。

有第一架试验和验证机的装配经验,这些装配技术工人们动作熟练,使用全是通用的装配工具,装配进展也比较快。

整架运30运输机的总装配,基本上都使用常见的通用工具,很少使用特殊的装配工具,可见设计的时候就充分考虑到了运输机的日常维护,和维修性。以及日常维护成本。

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