第六百五十一章 超负荷试飞（第1 / 4页）

接着。第二辆坦克也以相同的方式行驶进入，也停在钛合金通道之上，一名天峰科技公司的技术员，目测一下两辆坦克之间的间距，尽量使坦克停放均匀。

一共四辆99式坦克，一一行驶进入飞机货仓，均匀停放在货仓中央两条平行的钛合金通道上，坦克固定，运30运输机的尾部舱门缓缓的关上。

远处。

正有不少的飞行员。地勤人员，以及一些军官，包括刚才那名空军团长，大家亲眼看到四辆99式主战坦克进入运30运输机之内，不禁微微震撼。

团长，如果不是亲眼所见，真是不敢相信

不少人都好奇的看着这名上校空军团长，大家都想知道，天峰科技公司的那几人到底是怎么说。

运30运输机将在这机场进行一系列的试飞，天峰科技公司派出了由数人组成的技术服务团队，这几人基本山全部都是技术人员。

见大家望着自己，这名空军团长道：天峰科技公司的技术人员说了，运30运输机非常皮实，4辆99式没有问题。

按照设计，运30运输机能载重200吨，对外宣称是一次性能运送3辆99式坦克，但运30运输机结构强度很高，且为了运输坦克在飞机的货仓内特地设计了加强结构，连尾部舱门都是加强的，坦克能沿着尾部舱门行驶进入货仓，停放在货仓内的两条平行的加强型停放通道上。

一次性运输机4辆99式坦克，总重量超过了200吨，对运30运输机来说是一次严格的考验，不但考验运输机的结构强度，承载能力，对整机也是一次重大考验。

是啊一次性装4辆99式，吊爆了

一次性能运输4辆99式。不知道能一次性运输几辆步兵战车。

运30运输机的一系列试飞，就是一次全面的考验，运输4辆99式坦克，正是考验之一。

经过请示，经李天峰同意，今天的试飞一次性装载4辆主战坦克，李天峰对运30运输机自然非常的了解，稍稍考虑一下，同意了这样的试飞。

如果这次试飞成功，说明运30运输机非常的优秀，结构强度也非常高，如果试飞出现各种问题，则有可能要进一步的完善设计。

此时，运30运输机的尾部舱门打开，在天峰科技公司技术人员的指导之下。第一辆99式坦克正缓缓的行驶进入运30运输机的货仓。

宽大的货仓中央，两条平行的，宽度600毫米的两条加强型钛合金通道，这辆坦克沿着这两条钛合金通道缓缓行驶，一直行驶到通道的尽头，这辆99式坦克才停下来。