第五十章：五年计划（第2 / 3页）
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巴列维接过曼苏尔递过来的伊朗5年计划计划书，简单扫视几眼后巴列维就将这份伊朗5年计划计划书给否决了。
“曼苏尔首相，这份计划根本不具备可行性！我们没有那么多资金来完成这份计划书上面的规划。你们内阁重新拟1份计划清单，这次5年计划不包括建设武器厂，铁路和公路！”
“陛下，不修建铁路和公路怎么能行呢？”曼苏尔首相不理解巴列维为什么不将铁路和公路纳入5年计划之中。
“米尔斯波先生，财政方面的问题陛下已经解决了。”巴列维已经将自己有1大笔资金的消息透露给了曼苏尔。
“哦，希望巴列维陛下别是找其他国家的银行贷款！”亚瑟·米尔斯波担忧的说道。
在伊朗工作快2十年的亚瑟·米尔斯波对伊朗这个国家已经有了很深的感情。特别是伊朗的财政系统，基本上可以说是由亚瑟·米尔斯波1手建立起来。
亚瑟·米尔斯波不再反对后，其他的部长见状纷纷向曼苏尔提出自己的规划。
原本伊朗的各个部门就有1大堆的建设发展计划，但是由于之前德黑兰政府的财政状况不佳，就只能把这些建设规划尘封搁置。
现在看到巴列维学苏联，要在伊朗搞5年计划。部长们1股脑的将自己部门原本就规划好的计划向曼苏尔提了出来。
最疯狂的莫属道路部的部长伊沙克，在伊沙克提出的计划中，要将伊朗各个省的省会用铁路连接起来。
伊沙克的这个计划要是实现了，伊朗国内的铁路里程将达到惊人的1万公里。
经过曼苏尔和1众部长长达4个小时的讨论，伊朗第1个5年计划的初始计划书新鲜出炉。
会议1结束，曼苏尔将1众部长规划出来的伊朗第1个5年计划计划书拿到古列斯坦宫去，交个巴列维审核。