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第三一四章 航母在望(第3 / 4页)

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接下来进行焊接实验,结果令叶晨比较满意。

总的来说,这种舰船材料很适合焊接,这就使得可加工性很好,会大大的降低成本。

美国放弃高强度合金,转而开发性能适中的合金,和焊接有很大的关系。

比如HY80需要把待焊接的结构件预热到90-150摄氏度,而HY130更要提高到100-175摄氏度。很多时候,焊完了还得再进行热处理。

这就使得制造加工的成本太高昂了。

当然,也是使用合金。叶晨启动实验设备,开始验证,加入各种合金,改变合金结构,使其性能大幅度提升。

通过叶晨的努力,终于完了第一次验证。

叶晨取出材料,迫不及待的进行测试。

首先要进行的是进行晶相分析。叶晨启动检测设备,把材料放进去,很快的,晶相结构的结果就出来了。

叶晨一瞧,眉头紧皱在一起,晶相结构虽然不错,比起现有的舰船材料有很大的提升,但比起叶晨的要求还是有很远的距离。

要是飞机的话,块头毕竟不算太大,预热虽然会增加成本,但也不是不能承受。但用在军舰上,那就很恐怖了。

一艘大型军舰那是几千吨,焊接全部加热,这需要多少成本?

要是建造航母,那就更加恐怖了。

就算轻型航母那也是几万吨,需要焊接的结构件会很多,加热的成本就太恐怖了。

其次进行的是屈服强度测试,结果是超过了7000Mpa。

“很惊人的结果。”叶晨看着数据,摇摇头,很不满意。

现在,舰船材料屈服强度达到1000Mpa已经很惊人了,要是把结果公布出来,一定会引发一场全球性的轰动。

但是,叶晨很清楚,系统给的这种舰船材料其屈服强度惊人,达到一万兆帕不是问题。

现在只有7000兆帕,叶晨肯定不满意。

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